Takkasydämen asennus

Tässä ollaan asennuksessa jo pitkällä menossa.

 

Takan kuoreen on piikattu reikä ja siihen tällätty lämminilmaventtiili.

Avotakka on tyhjennetty Iittalan tuikkukupeista, harjattu ja imuroitu.

Välihormiputken päätä on muotoiltu hormin mukaiseksi, taivutettu hormin suuntaiseksi ja työnnetty hormiin 15-20cm.

​

Hormiputki on tiivistetty hormiin palovillalla ja kitillä. Hormiputkena käytettiin taivutettavaa 2-seinämistä hormiputkea, sitä tarvittiin 86cm .  Apuna käytettiin pitkää penkkiä, selinmakuuta ja suojalaseja. Eli vihdoinkin löytyi työ, joka onnistuu parhaiten penkillä selinmakuulla. Lämminilma-venttiilille tehty aukko on hyvä apu tiivistystä tehtäessä.

Takkasydän on nostettu välihormiputken alle ja välihormiputki on sitten kiinnitetty sydämeen pannalla ja kitillä.

Takkapuut on jo tuotu valmiiksi. Takkasydän on heti valmis käytettäväksi. Suojausaineita metallin pinnalla ei oile, mutta ensimmäisillä käyttökerroilla voi hieman tulla hajua ja välihormiputki napsahtelee lämmitessään.

Asennuksen yksityiskohtia on käyty läpi täällä. 

​

Tarinaa asennuksesta on täällä.

Seuraavaksi pähkäillään millaisen julkisivun vanha avotakka saa. Mitä pintaan, mikä väri?

​